說起高屏溪的舊鐵橋，也許對於很多老高雄老屏東，也許都還會有一些記憶。以前不管是搭火車或是搭車跨過高屏溪，總會看到這個跨越在高雄和屏東之間的藍色大橋。這座橋跨越屏東縣六塊厝站和大樹鄉九曲堂站的鐵橋，是由日本工程師飯田豐二設計興建，建橋共費時八年之久，於1913年完工，稱為「下淡水溪鐵橋」(因當時的高屏溪稱為下淡水溪)。橋體是以圓弧鋼骨結構為主，橋墩磚造包以花崗石砌成，全長1526公尺，在當時可是亞洲最長橋樑呢。1988年台鐵重建高屏溪橋後，此橋才功成身退，目前已被列為國家二級古蹟，並成為大樹鄉的重要地標。
目前高雄縣政府將鐵橋右岸，打造為具保育和休憩的人工濕地。以往高屏溪給人的感覺就是砂石業者的大本營，不時也耳聞兩岸養豬業者惡意污染的壞印象。現在右岸不只已經綠化了，還結合污水排放和濕地淨水功能，將近80公頃得河岸劃為生態復育區。這裡不只有水鳥棲息，也可看到許多濕地植物生態；假日或晨昏時，更可看到當地人攜家帶眷來此地遊憩。當然這裡也有一些攝影的好題材，像鐵橋本身就是一個從各種角度去欣賞的舊建築，讓人百拍不厭；濕地的池子裡也可以打打鳥，一旁的泥池裡也有一群盛開的荷花，和用心栽重的波斯菊花海；週邊景緻和舊鐵橋搭配地還不錯，算是高屏地區攝影愛好者取景隨拍的一個好地點。高屏溪舊鐵橋人工濕地─http://www.wetland.org.tw/kpc/
高屏溪舊鐵橋暮色 (Pentax *ist DS + CZJ 35/2.4)
舊鐵橋在去年被海棠颱風帶來的豪雨沖毀了三座橋墩 (Pentax *ist DS + A 50/2)
週邊也開始種起了波斯菊 (Pentax *ist DS + A 50/2)
還有花種碩大的荷花 (Pentax *ist DS + S-M-C takumar 135/2.5)
新的水泥橋和電氣化列車就在舊橋旁邊 (Pentax *ist DS + S-M-C takumar 135/2.5)
舊鐵橋暮色 (Pentax *ist DS + CZJ 35/2.4)
我與舊鐵橋的合照...註：那台不是我騎去的 (Pentax *ist DS + A 50/2)
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