#1 環島第四天,腿廢的開始...


#2 一早離開金山後,沿著基金公路往基隆前進


#3 沒注意到GPS導的路線是shortcut,不走海岸線直接往山上去...短短這段100公尺的海拔爬升,要進基隆市以前就覺得腿怪怪的了...


#4 基隆市區裡路上上下下,撐到了基隆港發現里程還不到20k


#5 之前對基隆完全沒有印象,這次也是匆匆路過


#6 不過這個富狗橋真是太棒啦


#7 不是我在說的,基隆市區裡面的陡坡真是要人命(尤其那個什麼培德路的...),怪不得都沒看到什麼腳踏車...沿著縣102來到了瑞芳


#8 過了瑞芳就是一連串的上坡...喘喘喘...九份就在對面...


#9 登高望遠,還是拿出單眼拍一下


#10 好不容易到了九份,到小七門口休息買芋圓吃...下車走路才發現已經不良於行,慘..不過好在已經到達今天的最高點不會再有大爬坡了


#11 從縣102切到北34(金水公路),沿路風水真不錯,整面都是夜總會


#12 和九份的商業化和人潮比起來,我倒是喜歡金瓜石的安靜和樸實


#13 金水公路(從金瓜石到水湳洞)風景真的很美


#14 公路上就可看到海


#15 火山爆發....XD


#16 金水公路上著名的S彎道


#17 下坡騎起來特別爽


#18 在半山腰就可以看到十三層遺址(右手邊那棟)


#19 黃澄澄的是金子嗎


#20 下來就接回到台2線的陰陽海


#21 從山下看十三層遺址


#22 回到台2線已經是中午12點半,但是里程數只騎不到40k...害啊


#23 又回到平坦的北海岸,趕路趕路趕路...


#24 一路殺到了福隆


#25 午餐(下午兩點多)吃的是車站前的福隆便當,在這裡稍作休息,順便用counterpain治療一下疼痛的膝蓋外側


#26 台灣本島的最東邊─三貂角(有個洋名叫San Diego)燈塔


#27 轉過東北角後,就可以看到龜山島了


#28 長鏡頭拿出來打一下


#29 石城是台灣最東端的車站,看到它就知道已進入宜蘭縣境內了(台北縣真的很大,這次停留時間超過24小時)


#30 我們的路線也從這邊開始一路向南(繞過半個台灣了~)


#31 宜蘭是金車伯朗咖啡的大本營


#32 一路沒有多作停留,直達蘭陽平原


#33 到達冬山時又是天黑了...真是虎頭蛇尾又漫長的一天啊....XD


在較大的地圖上查看環島 day4 (萬里-冬山)


Day4 (萬里→冬山) 海拔距離表

前一晚並沒有因為住在溫泉旅館而睡得比較好,因為狗弟的手機半夜一直發出鳥叫聲,害我以為有怪東西半夜來按門鈴...XD 一離開金山往基隆方向去,結果GPS導往萬里山區接到基隆市的基金公路,爬坡不算長也不很陡,但已經隱隱覺得左腿怪怪的了。穿過基隆市區後沿寶姨推薦的縣102往九份山區進攻,從瑞芳到九份最高點,短短4公里內海拔爬升了250公尺,體重加車子含行李超過100公斤爬這種坡,實在苦不堪言啊...好在沿路的天氣好風景美,還能稍解左腿廢掉之苦...這真是莫名其妙的環島加碼自虐路線啊。不過沿金水公路(北34)下滑到台2線,則是加碼縣102所附帶的另一個驚喜(因為打死我也不可能逆向騎上金瓜石),跟以前來金瓜石的時候看到東北季風帶來的淒風苦雨,有完全不同的感受。腳痛加上行程用在爬山上擔誤不少時間,到福隆以前幾乎都是高速前進趕路,雖然每踩一下痛一次但也終於晚把北海岸撐完了。下半場搞清楚疼痛的部位,用藥物治療並調整踩踏角度後,疼痛有緩解了一些。晚上到冬山找到民宿落腳,拔下隱型眼鏡才發現我的眼鏡遺落在前一晚的溫泉旅館 (真是悲慘的一天...-_-) 打了電話聯絡請他們把眼鏡寄到高雄家裡,頂著大近視用手機上網查了今天膝蓋痛的原因和對策後(因為隔天要騎蘇花公路爬坡特多,其實當時真想跟狗弟說我隔天要搭火車...),後來才在忐忑不安和酒精催化之中不知不覺睡著了...

總計第四天從萬里到冬山,里程數約為131公里,當天爬坡總計為987公尺。

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